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波音坠落,C919雄起 !
原创:顾子明
日期:2019-03-12


  3月10日,埃塞俄比亚航空一架737MAX8坠机,机上157人遇难,其中包括8名中国籍乘客,介于这次该型号半年内的第二次类似事故,我国对国内该型号的波音客机全部禁飞。

  今天,外交部例行记者会上,发言人陆慷对波音737MAX8禁令答记者问,表示,在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后,再另行通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。

  嘿嘿,这架埃塞俄比亚航空的失事飞机,竟然上升到了外交层面。

  这是为啥呢?

  原因只有一个,波音公司是美国最大的出口商,中国又是波音最大的市场,而波音第四代的737MAX系列又是未来我们最主力的购买机型。

  而特朗普最关心的问题是什么呢?嘿嘿.....

  且不说看最近各地启动的机场,好马必然要配好鞍,未来中国会有惊人的飞机采购,连波音2017年发布的《当前市场展望》报告都预测,未来20年中国将采购7240架新飞机,总价值达1.2万亿美元。

  1.2万亿美元这个数字有多可怕呢?

  相当于世界排名15的墨西哥其全国的GDP,也相当于建国以来解放军全军60年的军费总和。

  国产航母配齐舰载机等全部人员装备后,也不过才40亿美金,1.2万亿美金足够给中国建三百艘航母,换个角度来看,美国最多也能从中国赚走三百艘航母。

  更不要说,1.2万亿的采购背后,还有1.5万亿美元的航空服务,所以呢,从利益的角度一思考就会明白,为什么当年咱们中国高铁出了事故,被搞得千夫所指,而此次波音出了事故,网上一堆为波音洗白的文章。

  毕竟,高铁的速度再快,爽的也是我们老百姓,赚不到差价的“中间商”,一个个都在那里装糊涂。

  而反过来看,波音的飞机一架一个多亿,人家赚的还是美金,US Dollar.......

  所以,此次事故之后的全面停飞,直接打到了波音的七寸上面。

  要知道737当年的初代机,老美硬挺着继续运营,直到摔了多少架,才不得不返厂修改缺陷,毕竟,在巨大的利益驱动之下,美国人自己的命也一样不值钱,当年著名的“福特平托车”案就是典型的例子。

  但是,这次这个新款的737MAX8在半年之内连续两次出现同样的问题导致坠机,几乎可以排除是地勤方面的问题,而且从飞机轨迹上来看,应该是更换发动级之后的MCAS智能系统导致的,坠毁之前,驾驶员都像《流浪地球》里面的吴京大战MOSS一样,与波音的智能系统反复争夺飞机的控制权。

  而一旦最终确认是波音的问题导致发生飞行事故,那么波音就不得不对停飞的航空公司做出巨额补偿,甚至更可怕的是,部分已经达成的购买协议,按照合同条款,也都可以据此取消已签订的协议。

  要知道,仅2017年11月,特朗普访华的同时,我们就签署了300架波音的采购协议,超过370亿美元,其中的主力机型可就是此次坠机的737MAX8。

  而且,中国不用于之前坠机的狮航只能捏着鼻子认栽,一方面,刚刚放弃A380全力转战A320的欧洲空客,在天津可是有总装厂的,中国制造的效率随时可以填补美国波音737的空白,另一方面,在最近的两会上,C919总设计师吴光辉称,今年年底C919咱们中国的“大飞机”,就将审定试飞,两年后就可以完成试飞交付,像小米手机那样开始量产了.....

  因此,面对老对手欧洲空客的背水一战和新对手中国商飞的强势来袭,美国的波音在这个时间点上,必须使尽全力,不能犯任何一丁点的错误,也不能允许中国民间对波音产生抵触心理和安全的担忧。

  否则,就像萨德之后的三星,曾经垄断中国的高端市场,却因为一次电池爆炸,就中国的“大手机”们,几近被挤出了中国市场。

  所以,此时此刻,在白宫以及建制派中,拥有极强游说能力的波音公司,必将成为我们最坚定的盟友和“挚爱”。

  有的时候,世界就是这样的梦幻.....

  因此,无论是今后在股市里面赚到钱的,还是在国际贸易中获益不菲的,此刻都应该向中航系统的同志们致敬,并向失事飞机中牺牲的中航同志们默哀。

  没有他们几代人在极其艰苦情况下的奋斗,在一群白发苍苍的老人家们的传帮带下,在外忧内患的联合打击下,打破了“造不如买,买不如租的思想”,造出了我们自己的大飞机。我们就只能像马航、狮航那样,打碎了牙只往自己肚子里面吞,就像过去四十年里,每次付了钱还被西方公司像猴子一般的戏耍。

  正是一代代中国航空人的牺牲和奋斗,让大飞机这个过去四十年被欧美捏着的软肋,变成了我们的铠甲和至关重要的筹码 !


  就像鲁迅先生说的,我们从古以来,就有埋头苦干的人,有拼命硬干的人……虽是等于为帝王将相作家谱的所谓“正史”,也往往掩不住他们的光耀,这就是中国的脊梁!


来源:政事堂2019
作者:顾子明
文章仅代表作者观点,转载请注明来源及作者

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精选留言

时间旅行
这次我就是要站着把钱挣了!

Bruce
果然不一样,高铁出事都来喷,波音出事都猫了起来,屁股啊,有点偏

好名字
像小米手机一样量产,
作者
未来还要像小米一样大规模的卖到第三世界国家

关海 ᠮᠠᠨᠵᡠ ᠮᡝᡩᡝ᠋ᡵᡳ
“八亿件衬衫才换一架飞机”
言犹在耳…仅仅十年…
“物是人非”~
作者
当年就是两位来自上海的老搭档重启了大飞机,向长者们致敬

杨胜
当年那些让高铁慢点开的言论,历历在目

辰辰
买办思想,误国误民

皮皮鲁
C919的发动机不也是从波音买的MAX8同款吗
作者
高铁也一样,用了加拿大、法国、德国、日本等国家的一系列核心技术,但是怎么了?未来我们慢慢就都消化了,一口吃不成一个胖子,人家不在你这里有利润可以赚,早就倾尽一切捏死你了,我们的大飞机都死了多少次了,就算猫有九条命也都快不够用了

✌😒✌
作为一个中航人 不得不说一句 波音我造过 C919我也还是造过 未来的天空必定属于我们中航的

风行Leif
大飞机概念,都有哪些?
作者
你这是赌明天资本市场接力特高压?


像小米?得想办法把大飞机的“骁龙”搞定吧
作者
小米和919都都有一个致命伤,就是芯不受控,但并不能因此抹杀,中国制造都是这么一步一步走来的,挤走对手,自己慢慢做大做强

文静
常常感叹,还好我们的上一辈甚至上上一辈及时抓住和创造了机遇,从一个战争过后满目疮痍的国家成为全球第二大经济实体,完全不是一件容易的事~就现在全球大势来看,一个国家再想翻身真的相当难。


所以安徽人的故事...?
作者
都这么写了,不知道说的是哪个安徽人么?

Sergio®
看了很多工业流小说,运十和mpc75一直是这些作者们以及我们读者们的遗憾。终于我们能有一款成熟的飞机了,终于我们也不用被忽悠了。向航空工业的伟大脊梁致敬

cheny
想想当年的运十和现如今的C919,国产飞机的发展真是太不容易了,希望未来的C919发展越来越顺,早日突破技术瓶颈,另外,也向今天在海南牺牲的两位空军飞行员致敬

沉气应云
只有手里拿着c919这张牌,才有胆气让737max停运。今天老师跟我们说起他反对向非洲出售arj21,因为非洲的maitainence情况,一旦arj21出事,可能会是整个中国航空工业的努力付之东流。真的不容易,向迎着万难硬上大飞机的前辈致敬!

阿毓
最近重温了一遍潜伏:“嘴里都是主义,心里都是生意”

亚蓉
谁有市场谁有底气啊。C919其实就是对标这个737max设计的吧,接下来一步都不能错

浪费。
我看着那些洗白的文章都恶心
作者
都是生意,赚钱嘛,不磕碜

Lin_Raining
在资本家眼中,为了卖军火,用洗衣粉做借口都能打仗。掉几架飞机算个锤子事,人命值几个钱?

文飞
c919雄起,我想起了一大堆股票代码,算了不说了,不能班门弄斧啊......

THE LANCET
3月12日上午7时,中共中央政治局委员、国务院副总理、中美全面经济对话中方牵头人刘鹤应约与美国贸易代表莱特希泽、财政部长姆努钦通话,双方就文本关键问题进行具体磋商,并确定了下一步工作安排。

Dostoevsky
嗯,今天刚开技术讨论会,919的设计和737max有何异同。

Donalds²
希望C919稳住,别浪,温州的那次动车事故可是受不起的

孙淼磊
ARJ21今年交付26架,是2016-2017的总和,说明产量爬坡几近完成,ARJ21和C919的产线有60%+的重合度,可以帮助C919尽快投产和量产,整个飞机产业链呼之欲出,类比高铁。感谢几代航空人殚精竭虑的付出!

贾阿草
期待国产大飞机也能总是“麒麟980”。

坚持
默默关注明公已久,每次点广告,偶尔打赏,今天第二次留言,请明公指点迷津:目前在一家针对中小学生知名线上培训机构就职,准备长期发展,不知行业前景如何,望明公指点,求上墙,谢谢
作者
坚持过本轮的大洗牌,就会迎来春天

思考人生
明公,看你文章的有很多游资圈的大佬,感觉明天大飞机概念要起飞了
作者
那我们明天看看,我也好奇

Darcy
地主家的公子习惯了躺着数钱,出事早晚的事,也正是因此才会有兴衰成败周期律。月满则亏,日中则昃,我们唯有认清周期,才能做出符合规律的决策,实现伟大复兴

上善若水
A380停产,波音出错,抓住机遇,雄起!

风轻云淡
纠正一下,是海军飞行员!唉,致敬!

八戒浪江湖
千金马骨320,坠落筹码737,雄起挚爱919,就爱我们曾经不喜欢的模样😃

龙飞虎
一个运八的教训,太深刻!航空人从大学起就接受历史的教训,原科工委下属的七大高校,雄起吧

没事偷着乐
武磊转会西班牙人时,该队的主教练非常不看好,但是中国球迷的一句话打醒了他“你知道中国人的购买力有多强?”用在买飞机上同样适用。

old man
昨晚明明留言想到今天应该买大飞机……然而今天有事 忘了买 我的一个亿啊 还有突然明白三星电池爆炸为什么一直被公关掉.没有赔偿……这样才能激起百姓心中的恨……
作者
我的影响力恐怕没那么大。。。。。

甘草
怎么感觉明公在向yun10团队致敬

张平
高铁那种尽快掩盖的处理手法的确不够服众,但结果来看,问题肯定是解决了,但也不会公开,毕竟一公开就会变复杂了;波音为了节约成本,老机型上搞了新设置,机头必须找平,批准这种设计的人简直是神一般的猪队友!



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