 扬搜 | 广告 |
|---|
| 首页 | 财经 | 视频 | 图片 | 今日半价 |
|---|
| 百度热点 | 微博热点 | 天气预报 | 万年日历 | 扬搜精选 |
扬搜 | 广告 |
|---|
| 首页 | 财经 | 视频 | 图片 | 今日半价 |
|---|
| 百度热点 | 微博热点 | 天气预报 | 万年日历 | 扬搜精选 |
C919在造，为何要斥资2500亿购买欧洲空客飞机？ 原创：牲产队长 日期：2022-07-02  队长曾提出过一个观点：“俄乌战争，中欧都是受害者。” 因为欧盟和中国的石油、天然气都很匮乏，是全球超大型的能源消费主体。当国内某些媒体嘲讽欧盟，为俄乌战争支付了巨额的能源采购费时，他们没告诉你们的是，中国能源进口费用在2022年也将大幅增加。 在俄乌战争打响之前，中国从伊朗、沙特进口的石油价格约60多美元/桶，但俄乌战争打响后，中国从伊朗、沙特进口的石油价格就飙涨到100美元/桶以上了。 在油价高涨的利好下，沙特阿美石油公司的净利润暴增80%，沙特GDP一季度增速暴增至9.6%。俄军在乌克兰战场上卖命，中东的王爷们原地躺赢。  而美国石油产业在特朗普的支持下，早在2019年，就成为全球第一大石油出口国。欧盟和中国作为全球最大的两个石油进口经济体，在无形中成了冤大头。 虽然欧盟中的很多国家都是北约集团中的一员，但自苏联解体后，北约是靠美国军费勉强撑住的。欧盟中的北约成员国之所以留在北约体系，是因为美国出钱又出兵，欧盟只需要跟在屁股后面吆喝两声，就能赚大钱。 一个典型的例子就是海湾战争。在这场战争中，美国拉拢了34个国家，总出兵66万，其中美军就占比高达74%，包括6艘美国航母。其他仆从国主要是跟美军来清理战场，捡装备的。  在这种情况下， 北约的军事行动，包括军事演习等，基本上都是美国出最多的兵，出最多的钱。特朗普对此极为不满，才出现了川建国逼迫欧盟、日本、韩国提升军费的现象。日韩在川总的压迫下，当场就跪了，表示同意增加军费，为父王分担压力。 但以法德为中心的欧盟则表示拒绝，躺平太久了，川总要欧盟站起来，武装自己，欧盟没啥兴趣。毕竟，对欧盟而言，苏联倒了，毛熊虚弱不堪，只要把中东难民处理好，欧盟躺在北约的怀里就能实现和平，何乐而不为？ 但俄乌战争的爆发，让欧盟又重新回忆起苏联的恐怖。瘦死的骆驼比马大，毛熊才回了几口血，就又暴露出了它的扩张性。  欧盟没有跪倒在川总的淫威之下，却跪倒在了普京的武力威胁之中。川总没有办成的事，普京办成了，欧盟军费迅速翻倍，暴增。 中国呢？也吃了个哑巴亏。原本，中国可以用一种温水煮青蛙的形式，在东亚一边高呼和平，一边发展远海防御力量。在借助日韩矛盾，分裂日韩同盟，分化、瓦解美日韩同盟。 可俄乌战争打响后，美日韩迅速绑成了铁板一块，亚太局势迅速升温。东亚切香肠，切不动了，中国也只能加速建造大航母了。  这时，我们能分化、拉拢的对象还有谁？恰恰就是欧盟。 正所谓：“远交近攻。”在亚太，中国要统一台湾，必然要大力发展武力，尤其是海上航母战斗群，以武促统。在国家领土主权问题面前，中国没得选。和统，武统，都得统。 这是“近攻”。在武德充沛方面，中国必须给到美日韩联军巨大的压力，要在亚太局部战场上，武力值超越美日韩联军。 而在“远交”方面，重点就是继续推进中欧合作。中国正值制造业升级，产品转向中高端。在美日韩排印度挤中国的情况下，欧盟就是中国不二的选择。  当前，中国产品的主体市场有三个，分别是东盟、中东和俄罗斯。非洲、南美洲和澳洲主要是中国的原料进口来源地。东盟已经是中国第一大贸易伙伴，存量已经吃的差不多了，剩余增量有限。俄罗斯在美国、欧盟、日韩退出后，中国企业则迅速填补了俄罗斯的市场空白，汽车对俄出口份额从3%迅速增长到12%，后续预计还会增长。 但俄罗斯市场太小了，不足以支撑中国这么一个世界第一制造大国的出口。中东也类似于东盟，中国企业在中东的存量市场吃得差不多了，增量已经很少了。中国在中东的主体业务有5G通讯、电力技术输出、网络游戏以及服装等。 美国对中国高度警惕。中国能向美国无限出口的产品只能停留于中低端，一旦涉及高端产品，美国的镰刀几乎随时准备着。 欧盟经济发达，消费潜力巨大，市场广阔，在对美忠诚度上，远远不如英加澳等狗腿。欧盟的对华策略存在中美摇摆的空间，这个空间就是中国需要去把握的共同利益。  中国坚定不移地推动“一带一路”经济建设，可“一带一路”的终点就是欧洲。这是一个经济繁荣之路，也是一条中国产品“走出去”的强国之路。差别在于，汉唐时期，我们主要以出口丝绸、瓷器和茶叶为主。而今，我们要出口的则是机电机械、电子数码、汽车服装以及化学品等。 古代出口的丝绸、瓷器和茶叶，都是以高端为主，中国要实现产业升级，品牌升级，光复丝绸之路的繁荣，就必然要再次把中高端产品瞄准欧洲市场。 鸦片战争时期，欧洲是世界制造中心。他们为了打开中国市场的大门，用大炮重舰轰开了中国。而今，中国变成世界制造中心，欧盟则成了中国产品的出口目的地。  这种角色的转变所反映的恰恰是中欧实力的逆转。 大家一定要清楚，欧盟代表的是欧洲的利益，但北约代表的是美国利益。欧盟和北约虽然有着大量的重叠，但也存在着巨大的利益分歧。如法国、德国、西班牙、匈牙利、意大利、希腊等欧盟成员，跟中国都没有根本性的利益冲突。 真正跟中国有着主权利益冲突的只有英国。可英国已经退出欧盟了。没了英国这个搅屎棍，欧盟内部利益就更加地紧密了。  在欧盟失去俄罗斯能源后，欧盟就更需要中国市场了。这时，中国给欧盟一笔巨额客机订单，无异于雪中送炭。波音只能骂骂捏捏地退出群聊。 据知情人士称，这批空客飞机的实际成交价相比目录价打了6折。低价，又有优惠，而中国航空公司也到了旧机换新机的时候了。上世纪八九十年代引进的波音飞机，也该换一批新的空客了。 俄乌这一战，中国承受了高价能源，可也交换到了不少的东西。如俄罗斯不再阻碍中吉乌铁路，中国企业大量填补俄罗斯的市场空白，俄罗斯在经济上越来越依赖于中国。 欧洲空客低价甩卖A320系列客机，无形中给了波音一记重拳。预计，后续中欧合作还会有更大的利益交换。  拉一派，打一派，这才叫下棋。 至于，为什么中国不把订单交给C919？ 这主要还是C919的核心技术仍然掌握在法国手里。C919的发动机是由法国赛峰集团提供，C919的产能受限于法国。 在大飞机领域，中欧仍然处于合作阶段，还没有抵达类似于波音和空客的竞争阶段。  在大飞机的中美欧三足鼎立之格局尚未形成之前，中国曾长期被波音和空客联合收割。而今，俄乌战争打响，欧盟经济压力巨大，大飞机也从卖方市场短暂地转换到了买方市场。 作为金主爸爸的中国，也就有了挑选卖家和利益交换的余地。 不管是中俄也好，中欧也好，中国始终都是站在自己的国家利益出发。在有共同利益的情况下，去做利益交换。国与国之间的关系绝不是非此即彼， 联俄反欧的观点是错误的。把欧美看作一家人，也是错误的。 对敌人的朋友进行分化瓦解，对自己的朋友紧密团结，这才是真正的大国外交。 来源：公众号 队长手记 作者：牲产队长 文章仅代表作者观点，转载请注明来源及作者 文章搜索: 牲产队长 队长手记 欧洲 空客 大单 |
文章收录排行： 顾子明 471 央视网 254 一棵青木 129 花猫哥哥 98 肖仲华 83 牲产队长 65 唐如松 61 学爸 58 卢克文 56 旗扬 53 北风 49 阿甘 47 |
扬搜7天搜索词排行： 政事堂 2019 顾子明 央视网 政事堂2019 花猫哥哥 猫哥的视界 一棵青木 美国 焦点 焦点访谈 俄罗斯 中美 特朗普 中国 新闻 新闻联播 远方青木 卢克文 20 俄乌 卢克文工作室 背后 地产 |
精选留言
大萝卜 队长手记 不知 队长手记 漁 飞火流星 東 門 队长手记 跑者快乐 翀 天晴 叫什么⃕昵称⃕ 太痴 万里长城 大萝卜 裔兆元 不知 苏武牧羊 海上生明月 木林森 狗头老高 十翼 伪鑀奮鬥 LZ 我爱蓝天白云 🐯余师傅🐯 微雨燕双飞 青山 队长手记 长歌暖浮生 digitalunit 队长手记 阿达 专业派对产品 氢气 惊喜袋 队长手记 立青 zhi者为王 小百科 结果越想着征服一些国家，越导致这些国家因害怕俄罗斯而加入北约，反而加速了北约的东扩。 这真是天下本无事，庸人自扰之。 想想俄罗斯这样的国家，世界第二大核武库竟然会担心北约东扩？哪个国家敢打俄罗斯呀？ 其实无非就是找一个这样的冠冕堂皇的理由罢了，真实的原因还是想扩张土地，想恢复之前的祖上的那种荣光。 操松元 老孟 马剑涛 杨福增 大萝卜 王超 加菲猫 ZBaggins 吾与点也 换个活法（年年有余） 车文 杨光 虎啸 阿宇 龙翔 闻过则喜 湖畔居 💥 嗨，先生 尹三少 一叶扁舟 晨风 青春的美味 国能新雷 MR-李 Ace 冰山来客–张宾 平杨燕何 月光西沉 随风 曉舤 Song 队长手记 N.ོB. Mac 李新鹏 yibaishi 嗨，先生 芳草～川儿 难得糊涂 杨群 江南大地主 何百万 Vinson 镰刀&锤头 yui 然也 推窗望月 队长手记 新萌教育(学历&证书)李19937002565 知秋一叶 侯小猴🐵 DZZ 正合 千百度 大坪山尖 A00杨医师-九月回渠县 ERIC fierce hawk 胖胖虎爱睡觉 蒲晓华 擦肩来过 汉唐 生命力 莫失莫忘 |
| 上一篇： 俄罗斯为什么想退出联合研制CR929大客机？ 本篇： C919在造，为何要斥资2500亿购买欧洲空客飞机？ 下一篇： 回归25年，关于香港的25个独家记忆 |