10月8号，连接俄罗斯本土和克里米亚半岛的刻赤海峡大桥（又称克里米亚大桥）发生了爆炸，起因是一辆油罐车和一辆大卡车撞到了大桥，导致起火，目前大桥的火已经熄灭，桥面部分被毁，什么时候恢复通车还不好说。

受损的克里米亚大桥

　　在如此敏感的时间，如此敏感的地点出了这样的事，难免各方众说纷纭。

　　泽连斯基的顾问波多利亚克马上跳出来说，事情是他们策划的，不过他也只是嘴上说说，没给出什么实质性证据。

　　而俄罗斯官方并没有明确说是谁干的，还在调查当中，因此理论上也不能排除确实是一起意外。

　　不管是谁干的，这起事件对俄罗斯造成的影响是实实在在的，我们先来说说这条桥的由来。

　　2014年，俄罗斯不放一枪拿下了克里米亚，但是克里米亚半岛和俄罗斯本土并不相连，为了将二者连接起来，刻赤海峡大桥从当年开始动工，用时三年多，到2018年完工。

　　刻赤海峡大桥长度19公里，是一座公路铁路两用桥，连接克里米亚半岛的东部刻赤半岛和俄罗斯本土南部的克拉斯诺达尔。

　　这条桥的作用主要有三个方面，一是经济上，让克里米亚和俄罗斯本土相连，方便了两地的往来，可以促进经济发展。

　　二是军事上，这条桥是公铁两用桥，可以通过铁路高效地把大批装备、物资运往前线，从而把克里米亚半岛打造成一个后勤补给大后方。

　　而在今年的俄乌冲突中，俄军在扎波罗热、赫尔松方向的补给主要就是依靠克里米亚半岛。

　　三是地缘上，从地图上可以看到，刻赤海峡是亚速海的唯一出海口，刻赤海峡大桥的存在，可以对乌克兰在亚速海的力量起到“关门打狗”的作用，乌克兰在亚速海的港口和海军力量基本废了。

　　2018年11月，三艘乌克兰海军舰艇试图强行通过大桥，进入黑海，被俄罗斯扣押，令乌克兰非常憋屈，从那时起，乌克兰就把这座桥视为眼中钉了，有充足的动机发动袭击。

　　现在，大桥被炸了，一时半会难以恢复通车，需要轮渡来运输，经济和地缘上的影响倒是不大，主要问题是军事。

　　我们知道，乌军从八月底以来一直玩了命在赫尔松反攻，虽然损失很大，但一直锲而不舍，也取得了一些战果，由于赫尔松北部距离首府赫尔松市过远，后勤压力过大，乌军又不要命地进攻，这里的俄军已经后撤了数十公里。

　　再加上乌军一直用“海马斯”火箭炮攻击第聂伯河上的桥，导致俄军目前在赫尔松突出部的补给相当依赖轮渡，考虑到轮渡的补给效率远不如大桥，这也造成了俄军压力山大。

　　这时，作为赫尔松大后方的克里米亚就更不容有失了，本来物资从俄罗斯本土通过刻赤海峡大桥的铁路运到克里米亚，再走轮渡到赫尔松突出部，效率虽然低了点，但还是可以接受的。

　　现在刻赤海峡大桥被炸，导致物资要先在海峡走轮渡，到了克里米亚重新上火车运到赫尔松，再走轮渡到突出部，效率明显低了一截，这对于前线俄军相当不利，赫尔松突出部的俄军部队很多已经连续作战了几个月，本就十分疲惫，如果后勤再跟不上，问题可就大了。

　　其次，刻赤海峡大桥被炸在政治上影响巨大。

　　这条桥是普京当年亲自下令建造的，是他标志性的政绩工程，炸桥基本等于打脸普京，会导致普京所在的希拉维克集团舆论上进一步处于不利地位。

　　俄罗斯国内广义上分为三个派系：西化派、希拉维克集团和皇俄派。

　　西化派代表人物是戈尔巴乔夫，完全倒向西方，学习西方的一切；

　　皇俄派则是本土民粹派，拒绝倒向西方，认为俄罗斯文明十分优越，甚至应该恢复君主制，代表人物为斯特列科夫；

　　希拉维克集团属于中间派，拒绝倒向西方，又不排斥交好西方，主张融入西方的同时，保持俄罗斯的独立性，政治上刻意和皇俄保持距离。

　　俄罗斯开战后很长一段时间，都没有对乌克兰基础设施下手，

　　不下手是为了不想和西方彻底说拜拜，希拉维克毕竟认为俄罗斯是西方的一份子，事情不能做绝，但这引起了皇俄的不满，你不炸对手的基础设施，便会给对手留下大量的战争潜力，成为俄军战局不顺的关键。

　　在哈尔科夫兵败后，俄罗斯国内群情激奋，为了安抚皇俄，希拉维克集团一方面同意举行四州入俄公投，一方面泄愤般炸了一顿乌克兰的电力系统，让乌克兰电力至今无法恢复。

　　但也仅限于电力系统，其他基础设施依然没有炸，这在皇俄派看来显然是不够的，因为这场仗俄罗斯根本输不起，你普京却还在幻想和西方缓和，真是做梦，这时候唯一的办法就是下狠手，消除乌克兰的战争潜力。

　　而刻赤海峡大桥被炸，无疑为皇俄派提供了极好的施压理由，你不炸乌克兰的基础设施，人家乌克兰可不领情。

　　在皇俄派的压力之下，普京很可能被迫升级战争，对乌克兰的基础设施大打出手，别以为对乌克兰没啥影响，实际上影响大得很。

　　就以桥梁为例，第聂伯河贯穿乌克兰，东西乌的沟通全靠河上的桥梁，第聂伯河合计有20座桥，其中有两座铁路桥，是乌军东西调兵的关键。

第聂伯河上的桥梁

　　在8月底的赫尔松反攻中，乌军发现打不动赫尔松的俄军，但是9月初意外在哈尔科夫发现了俄军防线的薄弱，便紧急从赫尔松通过第聂伯河上的铁路桥大量调兵到哈尔科夫，加强哈尔科夫的攻势，这才有了夺取红利曼。

　　如果第聂伯河上的桥被炸了，乌军就不可能再快速东西调动，当然理论上可以坐船过河，但是效率将大为下降，几万人的部队，还有大量重装备，靠坐船几天几夜都走不完。

　　而且坐船渡河速度很慢，目标很大，非常不安全，俄军有空中优势，加上最近进口的大批伊朗无人机，只要有心拦截一下，乌军过河时的损失不会小。

　　同时，一旦没有了这些桥梁，东部乌军的后勤将极为艰难，枪支等轻武器还好，重武器运去东岸得费九牛二虎之力。

　　要炸这些桥并不难，无非是几发导弹的小事，但政治上却是是否与西方决裂的大事，为什么呢？还是得从地缘上去理解。

　　炸掉这些桥，意味着断绝乌克兰的东西联系，考虑到俄罗斯目前没有能力吃下西乌，在西方看来，就是俄罗斯准备彻底吃下东部了。

　　虽然现在双方的关系也没什么可能挽回了，但还是有一丝希望，如果炸了，那就连最后一丝都没了，普京实在下不了这个决心。

　　但是不炸吧，西方的各种军援会源源不断通过这些桥运往东部，前线俄军压力很大，特别是哈尔科夫兵败和红利曼撤退后，俄罗斯国内舆论已严重不满，车臣领导人小卡德罗夫对负责指挥哈尔科夫作战的西部军区司令员拉平上将指名道姓地批评。

拉平上将

　　而就在不久前，绍伊古曾力挺过拉平，所以小卡明面上批评拉平，实则指向格拉西莫夫和绍伊古。

　　小卡只是目前舆论发酵的代表，格拉西莫夫和绍伊古都是普京的亲信，普京当然明白小卡和背后的舆论意有所指。

　　如果乌克兰再炸一次敏感的基础设施，或者俄军再出现一次兵败，那么普京也只能断掉对西方的最后一丝念想，对乌克兰的基础设施下手，这样一来，战争也就彻底升级了，第三次世界大战的风险会大大增加。

来源：公众号 卢克文工作室
作者：风雨如歌
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益寿延年
--来自广东
北溪被炸没几天，现在又炸了克里米亚大桥，明显是故意要俄罗斯升级战争规模，恐怕是背后有势力要做一个大局。我们静观其变。

慕尐翎℡D魚
--来自澳门
毛熊反击，扩大战争规模，符合美国利益
毛熊不反击，乌克兰就坚定跟毛子磕到底的信心，也符合美国利益
一箭双雕

OUT@MAN
--来自河南
打仗就怕决策层立场不坚定！瞻前顾后！

心青痕
--来自山东
不用问，这事背后跑不了美国的影子

临渊履冰观日月
--来自黑龙江
留情不出手，出手就别留情！打仗的时候还三心二意，看看我们历史上运输大队长对日不断妥协后果！[旺柴]

阿野琥珀川
--来自广东
憋屈啊，乌克兰做啥都可以，俄罗斯做啥都要考虑一下后果，一场稳赢的战争，就因为束手束脚，打成这个鬼样子，你对敌人仁慈，别人可不一定会对你手下留情

Slash
--来自江苏
我怀疑是银龙股份[旺柴]因为它预应力材料专修管道，桥梁

xn
--来自北京
灯塔：干一次也是干，干两次也是干……

ZYZIN
--来自吉林
先炸北溪管道，后炸克里米亚，也就是美国了

笔Y🌱
--来自湖北
短时间看美国是赚的，长时间看美国是亏的。因为白左欧盟被俄乌冲突彻底搞死以后，欧洲右翼夺权的机会就很多了。一点欧洲右翼化，这些本土派是不会听美国的，至少不会向白左一样言听计从了。

嗒嗒贤
--来自海南
其实如果搞东乌公投就得炸乌的桥了，都基本撕破脸了还留着手，人家可一点不留情，暗杀，恐怖袭击，怎么狠心怎么来，战争肯定升级了，老霉就想要这样的后果，大俄必须认识到现在是存亡之战了！

曦桐666
--来自浙江
美国向来都这样，当初二战，彻底和日本开战前，也一直在和日本做贸易，根本不顾中国和日本在开战状态。最后火烧到它家里了，才开始入场，其实那个时候国际形势已经明朗了，日/德/意撑不住了，所以才和日本开战。若是形势相反，说不定蘑菇就种在我们国土了

一个小时
--来自江苏
玩红警的时候就知道，先炸电场，再断桥梁，爆兵攀科技

梁永昌
--来自河南
慈不掌兵 遥想当年建文帝对下面人说千万别让朕落下杀叔的罪名！然后600来年下落不明方孝儒还被诛了10族！

田杰
--来自北京
乌克兰都承认了[破涕为笑]

A1-96 壹铭
--来自福建
中国参加了两次世界大战，都是战胜国。希望第三次，也能顺利挺过去。

苞米花
--来自山东
幕后黑手正在把俄罗斯往死里逼啊！

沉默的夜鹰
--来自浙江
哪怕扩大规模也比打输了战争要好得多

吾皇
--来自河南
最近才知道有一道菜叫乌贼炖大鹅，我是有点孤陋寡闻了。[捂脸]

李旭阳
--来自北京
付出了多大的代价才达成共识，北溪管道被炸，海底电缆被炸，海峡大桥被炸，底线没了。离下一次达成共识不知道要付出多少代价。

LIU
--来自浙江
今天你炸这儿，明天我炸那儿，二战后有些约定俗成的规律开始被破坏了

海棠一大炮
--来自北京
有没有一种可能 是皇俄派做的？

Fu 7
--来自四川
我们还是躲远点儿，哪怕欧洲打成三战

海边男孩
--来自海南
刻赤大桥炸了。克里米亚解放在望。俄国人给自己挖了坑，吞并乌东四州后，四州法律地位与克里米亚一样。乌军一样打。四州打的，克里米亚打不的？俄国说四州边界未定，最后与南朝一样在俄国本土设立侨郡安置傀儡，

延&gefund
--来自浙江
庆幸生在当下的中国…战争实在太残酷

心宽两尺六
--来自上海
不用管幕后凶手是谁了，乌克兰都认了，就是不是乌克兰也无所谓了，重点关注俄罗斯怎么动

MR.LI
--来自山东
是自爆卡车在公路桥上炸的，趁着拉油的火车过路的时候

洋洋坨
--来自湖南
大毛想以打促谈，逼迫二毛和白头鹰承认四州的合法地位，将缓冲地带设立在西乌。但是却没实打实能敢打必胜的作战能力，所以，现在才会这么被动，被白头鹰牵着鼻子走

风中叶子
--来自山西
俄罗斯对乌克兰基础设施的攻击从开战之初就从来没有停止过。从俄罗斯通过公投让东乌四州加入俄罗斯开始，俄乌两国就已经是不死不休的局面了，不可能再有任何转圜的机会了

卡卡
--来自广东
战争早已开始，四地入俄也玩了。还在乎炸几座桥的后果？

福荣荣
--来自广西
现在局势看不懂了……总感觉有黑暗力量在浑水摸鱼，想把火烧得更大

星辰大海
--来自山西
注意一下，这个不是撞击导致起火，那是直接爆炸，自爆卡车。另外旁边还有一列载有液体的火车停在了铁路桥上。这明显是有预谋的袭击，意图瘫痪克里米亚和大毛本土的地面交通，切断俄军后援和退路。就是爆炸威力不够大，没有把铁路桥一起摧毁。

温华生态园
--来自甘肃
忘了哪里看到的一句话：战争进入无底线状态

Grant
--来自福建
这种时候这么敏感的大桥会允许民用油罐车通行？

周
--来自四川
神速啊。风雨如歌超快的。。。

HUOHUO
--来自上海
俄罗斯开战后很长一段时间，都没有对乌克兰基础设施下手。。确实 学校 医院 居民区炸的可多了 还有人坑

老四🐓恰🐔
--来自江苏
20座桥梁需要50到一百枚巡航导弹 我都担心大毛的库存了 这仗打得我也是没话说了

张浩
--来自安徽
俄国人没防备吗，破绽百出…

匡匡
--来自北京
丢掉幻想，准备战斗！

豆苗爸
--来自上海
“xxxx被炸（毁），幕后黑手是谁？”

这个系列看来要写一阵子了。。。[撇嘴]深以为忧啊。

天空
--来自湖南
这韩剧一样不想看了

羊羊羊咩婷
--来自广东
战争？说好的特别军事行动呢[Doge][Doge]

布鲁诺
--来自河北
所谓油罐车是火车，拉一溜油罐那种，先爆炸的是上层行驶的卡车，引爆了油罐车。

bingo
--来自福建
最新报道是死亡3人，我看视频怎么都不像才3个人的样子

李继杨
--来自陕西
每座桥除了它外形以外，还有心脏，就在桥拱连接的那根柱子上。

William H
--来自河北
彦祖，这是第一次我点开就看到更新，火速进来留言，请让我上个墙呗[嘿哈]

胖熊猫
--来自四川
苦肉计有可能割腕，但是断臂是绝对不会的。

抹布
--来自江苏
一步一步滑向砧板

廖
--来自四川
construction 很难，destruction很简单。