全世界对世界杯的关注，让卡塔尔成为全球聚焦的国家。

　　11月21日，全世界刷屏的新闻有两条。

　　一条当然是卡塔尔世界杯举行了“史上最壕”的开幕式。

　　那么什么新闻有资格和“世界杯开幕”并列为两大头条呢？

　　那就是一个国家和卡塔尔签署了“打破历史纪录”的天然气长期供货协议。

　　这个国家就是中国。这份协议的执行周期，长达27年，因为卡塔尔完成北方气田扩产项目后，协议才开始执行，所以这份协议执行周期，应该超过2050年。

　　关于世界杯，大家翻翻互联网记忆，就会发现，过去十几年，国人讨论最多的是2026年我们能否再次进入世界杯决赛圈？

　　另一个预测话题，是本世纪中叶，也就是2050年之前，中国能否第一次夺得世界杯？

　　如果这样推算，“史上最长天然气协议”遇到“史上最长世界杯夺冠周期”，预判哪个更长，真的很有意思。

　　一、中国拿下“最后的世纪大单”！

　　在世界杯开幕式当天，卡塔尔官方公布了中石化与卡塔尔能源公司签署了27年长期供货协议。卡塔尔承诺未来每年向我国输送LNG天然气400万吨。

　　在世界各国都有较高环保与发展压力的背景下，石油煤炭向太阳与风能的转变显得遥不可及。

　　在新能源转轨无法快速实现之前，传统能源向“更清洁与更廉价”综合转型，成为各国近期的能源转型方向。

　　因此包括中国在内的发展中国家，未来二十年都会减少煤炭资源的使用，扩大天然气的使用。

　　欧洲和美国等发达国家，会减少石油的直接使用和发电使用，扩大天然气的使用。

　　这样一算，大家就能明白，未来的能源转型，无论是发达国家还是发展中国家，“天然气”绝对是刚需中的刚需。

　　天然气的全球供应方式主要有两种。更便宜的是管道运输天然气，但能够更足量供应的还是LNG海运天然气。

　　卡塔尔虽然是只有不到300万人口的小国，可是卡塔尔已探明天然气储量却全球第二，年出口天然气总量全球第四。

　　因为天然气储量以及出口量第一的俄罗斯，有很大的比例是用陆地管道向中国与欧洲供气，所以LNG船的液化天然气出口，小国卡塔尔，排名世界第一。

　　那么天然气需求端呢？综合考虑工业用气，发电用气，居民生活用气，我国已经成为世界天然气第一需求国。

　　相比较石油，我国的天然气储量相对更充足一些。

　　我国国内就有世界排名前列的三大“天然气基地”，分别是内蒙古的鄂尔多斯，川渝盆地以及塔里木盆地。

　　这些西部天然气都通过陆地管道运向中东部工业基地，因此就有了“西气东输”工程。

　　我国的“西气东输”，不仅在于国内的三大供应基地，也是因为国外的三条天然气陆地命脉，同样在西部。

　　分别是中亚五国向我国供气的中亚天然气管道，俄罗斯向我国供气的西伯利亚天然气管道，以及在前几年顶着巨大外部压力开通的中缅天然气管道。

　　这些管道的入境省份也都在西部，都需要漫长的管道运输，才能在东部工业基地与人员密集省份发挥作用。

　　在这样的背景下，三条陆地进口管道以及国内三大基地更多充当国内天然气的“基石与保障”作用。

　　在和平年代，东部工业和居民最便捷的天然气供应，还是东部港口的LNG进口。

　　2017年，我国海运LNG进口就超过了陆地通道，而卡塔尔成为我国仅次于澳大利亚的进口来源。

　　一旦卡塔尔的年度400万吨长协议生效，卡塔尔将超越澳大利亚，成为我国未来三十年LNG进口的最大伙伴！

　　二、欧洲很酸，但症结在自身短视

　　无论是发达国家还是发展中国家，未来三十年的天然气需求，都是增长的。

　　更何况今年俄乌冲突愈演愈烈，北溪管道又被炸毁之后，未来欧洲的LNG需求只会激增。

　　在这样的背景下，未来LNG的价格一定是上涨的。卡塔尔作为LNG第一出口国，面对暴涨和刚需，“赚现货高价”不是比“长协议”利润更爽么？

　　而且我们最近半年都能看到新闻，欧洲各国都被俄乌冲突导致的能源危机逼疯了。欧洲天然气价格几个月涨十几倍，卡塔尔卖现货就赚疯了呀！

　　而且过去半年，欧洲多国领导人都和卡塔尔领导人实现了互访。说白了，就是欧洲多国领导人都“上门求气”。

　　可是从结果来看，只有中国签下了这“最后的世纪大单”。

　　为什么？

　　第一个原因就是只有中国可以制定长达三十年的能源规划。

　　欧洲各国领导人都向卡塔尔求气，而且每个国家都急疯了愿意出高价。但是最核心的问题是没有一个国家可以签订“长于三年的天然气协议”。

　　今年欧洲各国因为俄乌冲突向卡塔尔紧急求气，如果未来一两年，俄乌局势缓和或平稳，西方同意俄罗斯重新修好北溪天然气管道呢？

　　卡塔尔的北方气田是全球最大的单体天然气田，可是天然气产能扩产需要稳定的需求，所以卡塔尔追求的当然是未来几十年赚长期的钱，而不是投机倒把的短期赚快钱跑路。

　　第二个原因，是只有中国的能源进口可以“独立自主”。中国拍板向卡塔尔每年进口400万吨天然气，这个不会因为中俄关系，中美关系，中国伊朗关系而影响这份长期协议。

　　反观欧洲，欧洲大陆国家的这次能源危机，从根源上就是美国强迫欧盟与俄罗斯“能源脱钩”。

　　美国出狠手将欧盟的天然气渠道斩断，不是为了让卡塔尔赚取超额利润的，而是美国的LNG天然气，英国的石油和天然气，都想卖入欧洲，顶替俄罗斯的能源市场。

　　纯粹从市场价格考虑，卡塔尔天然气运输到欧洲，价格和货期当然更有优势。

　　可是俄乌冲突让卡塔尔看明白了，在美国的军事和意识形态胁迫下，欧盟国家一定会“违背市场规则”，被迫选择美英两国，更贵，但是更“民主自由”的天然气。

　　第三个原因，是因为无论未来三十年，全球能源如何变局，中国全球最大的单一需求市场，都可以稳定容纳“400万吨的天然气需求”。

　　也就是说未来中美欧洲都进行新能源变革，大举推动太阳能，汽车电动化，但是在取代石油和煤炭的过程中，天然气需求在几十年内都确定增长。

　　也只有中国，能够给卡塔尔最确定最庞大的天然气增长市场。

　　三、27年大单很贵，但我们也有赚回来的渠道！

　　这次中石化与卡塔尔能源公司都没有透露27年长期供货协议的订单总金额。但是业内权威测算后，认为这笔超级订单将超过600亿美元。

　　卡塔尔的天然气是“老天赐予”的，靠天吃饭就可以轻松赚600亿美元。而这些美元都是我们用辛勤劳动赚来的，未来二十多年得源源不断送到卡塔尔，许多国人心里，还是很不舒服。

　　不过卡塔尔的石油和天然气出口，占据国家外汇收入的80%，而卡塔尔赚取外汇之后，都投入了国内基建和消费。

　　就以这次号称投资2200亿美元举办的史上最壕世界杯，这些钱绝大多数都投入了基建，而卡塔尔的基建，很大一部分都是中国造的。

　　这次卡塔尔世界杯上，各方面浓浓的“中国元素”，背后都是我们把买能源付给卡塔尔的钱又赚了回来。

　　我国从卡塔尔赚钱，不仅仅是这次世界杯的基建，就在“LNG出口供应链”本身，我们付出的600亿美元都能赚回一大部分。

　　比如我们和卡塔尔签订的协议是有卡塔尔能源公司负责天然气的运输，我们只在本国港口接货，那么卡塔尔天然气公司就必须造更多的LNG运输船。

　　就在去年，卡塔尔能源公司与中国船舶的100艘LNG船订单，价值就超过200亿。

　　在卡塔尔与我国新签年度400万吨天然气订单后，卡塔尔天然气公司就宣布明年要再造100艘天然气船。目前全球有技术和产能制造LNG船的，只有中韩两国。

　　随着我国签下超长天然气订单，对于我国船舶制造企业拿下船舶制造订单，当然是利好。

　　另外，我们这次签订的年度400万吨天然气供应，是卡塔尔北方气田的“东段扩产项目”。中石化签下购买协议的同时，也将获得扩产项目至少5%的股份，这也是我国在海外天然气田的一次重大突破！

　　所以只从天然气27年供货协议来看，我们要付出600亿美元，但如果考虑卡塔尔的天然气扩产，国内基建，2030国家转型规划，船舶新建等需求，我们每年从卡塔尔赚的，就不少于几十亿美元，27年算下来，赚的还是我们。

　　今年，中国队无法出现在卡塔尔世界杯上，但是中国签下了欧美各国都拿不下的27年世纪大单。

　　2050年，中卡世纪天然气大单执行到期，可不知道那个时候，中国队能否首次拿下世界杯？

　　如果拿不下，那“国运平衡器”的梗，就真的名副其实了！

易水寒
--来自广东
为了国运，可以牺牲男足[偷笑]

--来自安徽
国足：北风你懂我[旺柴]

大大怪
--来自上海
2050？你少打了个1吧[旺柴]

北风雪林
(作者)
国运这么长么[呲牙][呲牙]

拥抱每一缕阳光
--来自福建
国足何时能在世界杯上能进球呢？等等再等等吧，也许那年我们已经重回世界之颠了

海阔天空
--来自北京
国运平衡器水平不一般啊！

四个陈
--来自江苏
利好中国船舶[偷笑]

Winter
--来自宁夏
在这一点上，国足球员还是很识大体的