7月6日，中国汽车工业协会组织16家汽车厂商在年度汽车论坛上联名签署所谓《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》，承诺书第一条就是“坚持遵守行规行约，规范市场营销活动，维护公平竞争秩序，不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序。”

　　《承诺书》诞生的背景是7月1日特斯拉宣布在中国市场再次降价，最高单车降幅高达4.5万元，所以我们能够看到《承诺书》公布后舆论哗然，各种转发《承诺书》消息的新闻背后全是一片骂声。舆论压力之下，中国汽车工业协会于7月8日发表声明称删除《承诺书》中关于价格的不当表述“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”，并敦促协会的会员企业遵守《反垄断法》及相关法规，自主定价，公平竞争。

　　仅仅两天时间，从“不以非正常价格扰乱市场”转变为“自主定价，公平竞争”，事情就这么戏剧性反转。

　　我们注意到，中国汽车工业协会在公布《承诺书》后，工业和信息化部某一级巡视员曾说：《承诺书》的签署对遏制不正当竞争，维护良好的市场秩序，营造良好的消费环境，积极稳定和促进汽车消费有必要意义。他还进一步建议：广大企业应以《承诺书》签署为契机，规范市场营销活动，避免肆意降价和网络水军等乱象发生。

　　可见中汽协组织签署所谓《承诺书》背后应该有官方或至少是个别官员的意见在起指导作用。

　　房子卖不动，地方政府不许降价。车子卖不动，行业协会不许降价。理由都可以是“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”。到底什么是公平竞争秩序？

　　所谓公平（ fairness），本意是指付出与收益正相关，其本质就是强调差别，也就是人们通常讲的“多劳多得”。表现在竞争关系上，就是在相同的政策条件和市场环境下，允许企业通过技术革新等多种手段降低成本，增加利润；或者是降低价格，扩大市场；或者是提升质量，增加需求并基于需求的增长而适当涨价。总之是通过竞争获得相对的比较优势，这些比较优势可以最终表现为成本优势、价格优势、市占率优势或综合性价比优势。

　　在市场萎靡不振的情况下，最常见的做法就是降价促销。且不谈什么供求原理，我们只考虑一个简单常识，当市场销售普遍下降时，是不是意味着市场需求下降啊？需求下降的原因有许多，但最根本的原因一定是买得起的人已经买了，买不起的人依然买不起。这种情况下，降价就是将一部分需要变为需求，即将无购买力的需要转变为有购买力的需求。所以，降价是市场萎靡时最基本最常见的市场出清手段。

　　奇怪的是，中国的楼市也好，车市也好，居然都指望价格只涨不跌。希望永远像过去几十年的中国搂市一样，只能涨价去库存，不能降价去库存，希望这种反智反常识的做法能成为新的经济学市场铁律？

　　今天中国经济的一切问题，归根结底是天价楼市造成的。天天讲经济结构失衡，到底失衡在哪？难道不是失衡在楼市绑架了经济，绑架了消费，最终导致只要楼市停滞就经济增长乏力啊？

　　有人说，房子和车子是中国经济的两大驱动轮，如今这两个轮子都转不动了。真转不动么？你不许降价，用限价死死卡住市场运转，当然就转不动了。为什么就不能允许降价试试啊？

　　价格一降，绝对立马再次起飞。价格是市场的润滑剂，也是市场的转运轴，没有价格的灵活何来市场的灵活啊？市场博弈，市场竞争，到底博弈和竞争什么？难道不是最终一定表现为价格或性价比的博弈和竞争？

　　限价的咸猪手已经搞死了房地产市场，现在又试图伸向车市。在国际上，美国在搞贸易战。什么是贸易战？说到底不就是利用价格武器打我们嘛。通过关税促使你的产品在终端市场失去价格优势对不对？人家在利用价格武器想搞死你，你居然不知道其中的厉害，自己还在变本加厉限制价格，促使价格的市场调节功能失效。这应该叫不知死活对吧。

　　特斯拉敢降价，国产车企为什么就不敢？

　　是我们的人力成本、技术成本、市场成本、管理成本还是财务成本比别人高啊？国家的新能源产业扶持政策及各种优惠都让狗给吃了么？

　　你能限制国内市场价格，能限制国际市场价格不？

　　无论是企业还是居民个人，商品降价都是解决供需问题，盘活存量，促进增量的基本手段。限价，无论是限涨还是限跌，在任何时候都是最愚蠢的行为。前者是市场的天使，后者是市场的恶魔，而真正扰乱市场公平竞争秩序的永远是后者。

　　无论是中汽协还是那位一级巡视员，亦或是参与联署的16家车企，当你们公开承诺“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”时，其实已经宣布你们输了，至少是胆怯了。特斯拉在国际市场全面降价固然有美国政策优惠补贴的原因，但中国同样有政策扶持和补贴不是么？特斯拉在中国享受的政策优惠与国产车企应该一样对吧。

　　在享受政策扶持和优惠的情况下还不满足，还想搞价格垄断，老百姓不高兴，可马斯克一定高兴坏了。你们搞价格同盟，我偏要降价，看看最终死掉的会是谁。

　　好在中汽协最终还是向市场反应屈服了，或者不排除是国家相关部门反垄断干预的结果。如果是后者，要感谢我们的政府部门还是有明白人做明白事的，如果都像那位一级巡视员一样，恐怕中国经济向好就不太容易。