比亚迪5月28日，推出了一箱油能跑2100公里，平均油耗仅2.9L的秦L DMI和海豹06DMI，最可怕的是，这车仅售9.98万。

　　这比今年小米汽车上市还要让人震惊，小米最多是20多万区间多了一款优秀电车可选，而比亚迪这两款车对整个汽车界是革命性的，直接宣告15万以内合资车都不要玩了，一箱油跑2000多公里太不讲道理了——有车媒体测试跑出2400公里的恐怖数据，按现在的油价，每公里平均油耗两毛多，这让15万以内的合资车以后还怎么卖？

　　秦L DMI对标的是车市里销量最高的合资三大妈，本来智能性、舒适度三大妈就已经远远落后于国产车，价格还贵过秦，现在油耗少一半，你叫别人还怎么玩？

　　想别人死就直说嘛，哪有这样子的嘛。

　　以比亚迪这种恐怖的领先程度，预计15万以内这块市场，迟早国产车会占比90%，给合资车留10%的市场份额玩玩就行。

　　比亚迪46%的热效率，这么多年的技术积累，又让其他汽车只敢竞争20万以上的市场，无人敢碰比亚迪的兵锋。

　　但这些20万以上的中国汽车，又打得保时捷、宝马很难受，保时捷2024年一季度，销量从去年的21365辆，猛降到今年的16340辆，同比下降了25%，远超全球4%的跌幅；而宝马这边，曾经最赚钱、中国区每个月必过万的5系，2月只卖了4019辆、3月只卖了3874辆，4月只卖了4899辆。

　　我现在每天上下班都在用智驾，大概减轻了我平时驾驶时70%的痛苦，尤其是堵车的时候，点开智驾，让你在走走停停时不再烦躁，可以心平气和地呆在车上。

　　想起自己10岁时，一台捷达可以换邵阳城区一小栋楼，那时候叫“一屁股坐下去，一栋楼没了”，内心不由升起种种感慨，活在现在的中国，比以前不知道幸福多少。

　　以前说中国汽车必将称霸天下，多少还有些人死鸭子嘴硬，现在同价位油耗、价格、智能、舒适全面领先，事实就在眼前，我真的懒得跟这些人争辩。

　　现在还在说中国车不行的，这种人要么就是智商有问题，就是那种一甩脑子愚蠢飞出三米远的人，要么就是为了单纯恶心你才说这种话，对洋人过于奴颜媚骨，做人没一点自尊自信的人。

　　我一直对中国汽车的进步特别关心，是因为汽车是全球第一大产业，反映的是整个工业的综合实力，是东莞塘厦跟台州黄岩的模具师傅水平越来越高，是扬州樊川跟顺德北滘的钣金师傅水平越来越屌，是这些默默无闻的产业工人，把基础工业升级了，我们的汽车才做成今天这个水平。