万万没想到，我们竟然卡了美帝的脖子。更没想到的是，死的可能是印度或韩国。更出乎意料的是，竟然是美帝以前卡我们的领域——航空发动机。

　　咋回事呢？三哥有个好消息，那就是历时四十余年，用四代机的造价，精心打造了一款二代机水平的三代机——光辉战机，这款战机终于要量产了！

　　虽然说这款号称是印度纯国产战机，但发动机却是采购自美国的F404涡扇发动机，然而美国磨叽了几个月后突然说了实话，这款发动机被404了（停产了）。

　　三哥赶紧追问为什么停产了，阿米利卡回答说，因为供应链出现了问题。

　　三哥再追问供应链出现了什么问题。阿米利卡很不情愿地说，因为东大断供了涡轮叶片。

　　三哥说：我没断供你呀。阿米利卡继续说：妹说你，说的是另一个东大，东更大。三哥说：啊，你不是说这发动机是纯美血统吗？阿米利卡说：没错，纯美血统最大的特点就是混血。

　　他们这一对话不要紧，蛋总突然想起来一件事，那就是今年5月30日，商务部、海关总署、中央军委装备发展部发布公告，对有关物项实施出口管制。

　　所管制的物项，都是航空航天有关的：航空航天结构件及发动机制造、燃气涡轮发动机/燃气轮机制造、航天服面窗等相关装备及软件、技术，还有超高分子量聚乙烯纤维相关物项（防弹头盔、防弹衣等）。

　　如果再细化一点，其中就包括涡轮发动机或燃气轮机的叶片、导向器、机匣等涡轮构型部件所需的高温合金的定向晶或者单晶铸造设备，以及精密铸造中间产品。

　　制造叶片、导向器、机匣的设备、工具、软件和技术，以及上述相关产品的成品半成品甚至原材料，都被我们禁了。

　　航空发动机，不是工业皇冠上的明珠，也得是工业皇冠上的索额图，地位跟光刻机不相上下。而发动机叶片，更明珠的掌上明珠。

　　毕竟发动机涡轮叶片，工作时要耐得住上千摄氏度的高温，承得起数十吨的拉力，经得住每分钟上万次的转动。涡轮叶片，是航空发动机中最核心最难研制的部件之一。

　　长久以来，航空发动机尤其是涡轮叶片，一直被美国卡着脖子。但现在我们竟然禁止出口了，甚至可以用来卡对方脖子了，你说惊不惊喜、意不意外、开不开心？

　　我们再看看时间线。我们5月30日宣布断供，7月1日开始实施，美国随后就宣布对印交付不得不延期。9月初干脆又说无法交付了，干脆建议三哥，要不试试二手的。

　　还有个旁证，说起来有点哪壶不开提哪胡吸尽美国军费预算的洛马F35隐形战机，遇到了很大麻烦，去年以来订单迟迟无法交付。

　　2023年，F35的交付量仅为97架，比预定目标少了整整53架。今年的情况更为糟糕，到目前为止几乎处于停滞状态，最近14个月交付量为零。