刚刚过去的一周，世界“百年未有之大变局”的变化让我们眼花缭乱。

　　7月7日，英国首相约翰逊被50多名政府官员“逼宫”，被迫宣布辞职。

　　7月8日，在日本奈良县街头演讲的安倍晋三被枪击身亡。

　　7月9日，印度洋岛国斯里兰卡宣布破产后，游行民众冲入总统官邸。斯里兰卡总统总理辞职，高官出逃，国家陷入彻底混乱。

　　7月10日，日本三年一次的参议院选举落下帷幕，日本右翼“修宪派”参议员累计占据席位超过三分之二，日本距离挣脱狗链狂奔了一大步。

　　在全世界的目光都聚焦英国，日本，斯里兰卡三个岛国“政治动乱”的时候，欧洲大陆上，最举足轻重的两个国家，却同一天踢爆惊天丑闻。

　　陷入丑闻的是前不久刚刚在G7峰会上，与英国日本首相相谈甚欢的法国总统马克龙，德国总理朔尔茨。

　　最近两天，对马克龙和朔尔茨的“黑料”还处在梳理阶段，压根称不上“实证”，西方媒体却已经开始集体探讨马克龙和朔尔茨的“继任者”问题。

　　法国总统和德国总理为什么在同一天被“黑料狙击”？

　　德法面临政治变天的危机，对俄乌冲突，对我国又会有什么影响？

　　一、马克龙，朔尔茨分别“犯了什么事”？

　　首先对法国总统马克龙展开狙杀的是“英国卫报”。

　　英国卫报突然公布了从美国“优步公司”获得的124000份文件。

　　大家可以把“美国优步”想象成类似“滴滴专车”的打车软件平台。

　　优步公司曾经短暂进入过我国，不过很快就“水土不服”，干不赢滴滴和快的，像亚马逊一样退出了我国市场。

　　不过美国优步作为背靠华尔街资本的超级互联网平台，在世界各国的扩张，都比滴滴要迅猛成功许多。

　　不过英国卫报公布的优步124000份文件，暴露了优步在包括美国本土在内的多个国家，都是“金援开路”，用贿赂和政治献金结成官商勾结的利益联盟，然后占据市场。

　　这份报道表面上是冲着“揭露美国优步”去的，可是很快大家就聚焦到优步公司在法国的业务开展上。

　　类似于当年滴滴等互联网打车平台“野蛮补贴”扩张时引发的争议，翻翻互联网，我们能查到那几年许多城市都发生过“地方出租车公司和司机”围堵互联网专车事件。

　　在法国，出租车司机都是有老公工会的，因此出租车司机为了对抗优步的不正当竞争，组织了大量的出租车司机罢工游行。

　　从优步公司当年的文件来看，优步公司通过与当时在法国政府里担任部长的马克龙沟通协调。

　　双方决定也派优步网约车的司机同样上街游行，甚至在聊天记录中提到“暴力对抗赢得胜利”。

　　英国卫报甚至公布了“马克龙与优步高管”的聊天记录，提到马克龙出面与“维护出租车司机权利”的议员进行利益交换，最终换来美国优步在法国的成功落地和业务扩张。

　　也就是说，英国卫报揭露的是马克龙“充当美国资本的买办”，通过利益输送，损害本国工人权益。

　　几乎同一时间，德国媒体也爆出了德国政坛的“惊天丑闻”。

　　如果说马克龙与美国资本间的利益输送，出卖工人利益还算“老套的欧美政治剧本”的话，朔尔茨陷入的丑闻那真是“好莱坞电影都不敢这么设计”！

　　根据德国媒体报道，德国总理朔尔茨所在的执政党社民党的议会领导小组，在上周三举办了一场“高端酒会”。

　　这是属于德国执政联盟内部的“私密聚会”，因此只有相关的政要偕同最亲近的友人出席。

　　但是很快，一位参加这场“高端酒会”的女性，宣称自己在酒会上没有喝酒，却醉的不省人事，而且第二天还“失忆”了。

　　这种“一杯就倒”，第二天“失忆”的药效，前段时间被严打的网络平台都不敢这么吹。

　　可是很快，多位参加了这场聚会的女性都宣称有当天恶心，呕吐昏迷，第二天“失忆”的症状，指控受害的女性居然多达九人！

　　于是德国媒体将矛头指向执政党，特别是领导人朔尔茨，要他为“政治聚会下药门”担责。

　　要说那种富二代聚会，或者野生酒吧，或者就算是“个别变态议员的私人聚会”都有可能上演“下药迷X”的戏码。

　　可是这是德国执政党数百议员的正式聚会，在这样聚会上，多达接近十人的“特殊症状”，与其说是下药，感觉被“政敌投毒”的嫌疑还大一些。

　　在事件没有任何官方调查的情况下，西方媒体已经在操控民意向着“总理朔尔茨下台背锅”的方向引导。

　　贰，英法正在付出“独立自主”的代价！

　　从英国首相约翰逊，到日本首相安倍，再到马克龙与朔尔茨，最近一周这些“世界顶尖政坛大佬”的“被狙杀”，都相当的突然。

　　过去一年多，约翰逊一直遭遇“派对门”以及英国超高通胀的影响，但是几次“不信任投票”都挺了过来。当所有人以为他是“打不死小强”的时候，两天内就被“集体逼宫”弄下台了。

　　安倍晋三虽然官宣退休两年了，可全球公认他是日本内政外交的实际操控者，大家都在猜他什么时候“晋三”，再次出任首相。

　　结果就在参议员选举必胜的局面下，在街头演讲中被枪杀。

　　今天的马克龙，刚刚在5月的大选中，顶住了极右翼勒庞的冲击，成为法国新世纪第一个连任的总统。

　　德国首相朔尔茨虽然在去年底的选举中，优势极为“惊险”，和绿党组建执政联盟之后，内政外交都受到掣肘。

　　可是经过半年多的梳理，德国现实的工业困境，很好的教绿党做人，朔尔茨在国内已经成功的压制了绿党刺头。

　　可以说马克龙和朔尔茨，各自都经历过“低谷”，都处在战胜危机后的“爬升阶段”。

　　却在此时，同一天之内，两人就被逼到“辞职边缘”。

　　这次两人遭遇丑闻的时机过于巧合，而且遭遇丑闻的“类型”都是各自国家政治正确的死穴。

　　一些人就提出，如果马克龙和朔尔茨的“丑闻”对调，那对各自都“不是个事儿”。

　　在相对浪漫开放的法国，如果只是“派对门”，“桃色纠纷”，对马克龙的执政将不会构成冲击。

　　同样在工业升级的德国，新业态工会与传统工业的工人工会间，常有类似网约车与出租车的利益之争，在工业大国，工人与产业之争不会损伤到朔尔茨的执政根基。

　　由此可以看出，在法国爆“劳工权益黑幕”，在德国爆“执政党桃色丑闻”是精准策划过的。

　　而马克龙与朔尔茨同一天“被搞”，我认为与法德两国最近的“自主外交”有关。

　　虽然美国拜登政府通过上个月底的G7峰会和北约峰会，向世界呈现了“聚拢盟友，同一声音”的假象。

　　可是因为不同利益，法国和德国在G7和北约峰会上，都成为“美英搅乱世界”的阻挡力量。

　　在G7峰会上，美英日等国积极推动“对俄罗斯石油限价”的政策。就是在G7国家对俄罗斯能源依赖的背景下，既然“禁止进口俄罗斯石油办不到”，那就“给俄罗斯石油限价”进口。

　　日本和英国提出的“限价标准”就是俄罗斯石油不得高于50美元，相当于国际油价的对折。

　　最终G7国家对限制俄罗斯油价达成“原则共识”，但是如何限制，先知道什么价位，最后没达成共识。

　　根本原因是欧盟的工业核心德国，对俄罗斯的能源依赖比最高，所以朔尔茨不希望“极端限价”刺激到俄罗斯报复性减产，损害德国工业基础。

　　因此，美国拜登政府和英国都觉得G7峰会上，马克龙和朔尔茨对俄罗斯的态度“相对软弱”。

　　在G7峰会上，德法两国在针对俄罗斯的问题上，与美英日力度不一致。

　　到了接下来的北约峰会上，美英和德法又在“北约与中国关系”上，发生了分歧。

　　原本美英两国在北约造好了舆论，要把中国提升到和俄罗斯并列，视为北约最大的“威胁和敌人”。

　　从当时的媒体报道来看，“北约内部有国家有不同意见”，最终美国遭遇阻力，被迫将中国降一等，称为“系统性竞争对手”。

　　当时西方媒体并没有曝光北约内部哪些国家“不同意中国威胁和敌人”的定位，但是很快，我国就公布了三大航司规模达到2400亿的空客飞机超级大单。

　　通过我国与法国空客的超级大单，世界也看到了中欧贸易之间的巨大利益纽带和依旧巨大的发展潜力。

　　叁，盎撒“执行家法”式绑架盟友，给我们什么机会？

　　许多人一直以为我国和空客的超级大单，仅仅是“利好法国”，这个格局就小了点。

　　实际上法国空客早已成为“欧盟空客”。大飞机的制造需要极为庞杂又极为有门槛的超长供应链。

　　因此空客大飞机从研发到零部件供应，到整机装配，涉及的配套工厂遍及欧盟多个国家。

　　因此我国与空客的2400亿大单，会通过空客供应链，对欧盟多国形成“滋补”。

　　法国和德国正是看到了“中欧贸易的好处和潜力”，因此两国“出于盟友立场”，屈从美国“针对和围堵我国”，但是在力道和调门上，和美国存在差异。

　　在G7和北约峰会上，德法两国先后在“俄罗斯石油限价”以及“北约与中国关系定位”问题上不听话，美国作为带头大哥，自然要采取行动。

　　在结盟关系中，能够用输送利益或者共同利益让盟友“奔着同一目标共同奋斗”，这是上策。

　　在与盟友缺乏“共同利益”，自身也没余粮，无法输送利益的时候，通过舆论霸权，没有实际利益就用虚无的“主义”去绑架盟友民意，这是中策。

　　对待盟友最极端的下策，就是黑帮式的“执行家法”，通过暴力与胁迫，让盟友被迫跟随，听话行动。

　　以美国和英国为首的盎撒匪帮，在工业空心化之后，已经没办法给德法盟友输送利益，甚至“各自国家的利益尖锐冲突”。

　　这种背景下，盎撒匪帮选择用“舆论和媒体霸权”，对盟友里不听话的领导人，进行颠覆式惩戒，从而恐吓盟友的“继任者”乖乖做狗。

　　在美英为首的盎撒匪帮只能用“颠覆式手段”恐吓威逼盟友的时候，我国却用空客超级大单，向欧洲展示巨大的“合作前景和让利诚意”。

　　谁是共同利益，创命运共同体的上策，谁是执行家法，威逼恐吓的下策，一目了然！

　　如果马克龙和朔尔茨能够挺过盎撒匪帮的这轮舆论狙杀，我们与欧盟利益联盟还会再升一级！