X
--来自四川
中汽协：反正不能便宜了老百姓

名字过长不予显示
--来自山东
胡锡腿以退为进，舍武力批民粹U行转弯。
司马北北撤南辕，进使馆庆独立O型迂回。

Yu゛🐳
--来自山东
最搞笑的是中汽协又把那一条给删了，真是打完了左脸打右脸 [666]

65分先生
--来自广东
嘴上都是主义，心里都是生意，才是最真实的人间。。。资本家如此，好多流量主也是如此，我甚至怀疑很多宣传田园女权的公号，背后是男作家。。。

源
--来自美国
不和特斯拉充分竞争，不是白引进特斯拉了嘛

徐弘祖
--来自山东
精通AI与短视频，擅长用多国语言发出中国声音的后浪们往往没有行政能力，而且不怎么可靠

政事堂2019
(作者)
那就回到清廷应不应该用北洋新军的问题了

喬
--来自陕西
昨天没留言

政事堂2019
(作者)
是留言的尺度太大被干掉了

林
--来自山东
中汽研应该做的反而是要像长城举报比亚迪那样，多把几个孩子遛一遛，皮实后才能不怕打;练的一身武艺，才能打得过别人。 现在这招只能说“昏”，对外危机四伏，对内失了民心。

悠然2018
--来自江苏
实力，是市场打拼出来的，不是行政命令能做到的。

黄勇
--来自四川
大家更怕比亚迪降价吧

秦风白
--来自江苏
说来还挺唏嘘，你要是这几年也能像当初扒乐视那样在B站自由发展，那怕是早和马前卒撕起来了，我还挺想看的[旺柴]

政事堂2019
(作者)
大概率撕不过他.......我的技能树修的比较歪，公开场合基本都用不上

顾哿
--来自浙江
反美的大V转向了，但是反中的大V是不是生存空间更广阔了呢？[吐]

政事堂2019
(作者)
中美进入到了暗战，双方都是大笔投入，所以肯定都广阔

王彦 Wang Yan
--来自北京
期待一脚踩油门、一觉踩刹车，极速漂移过弯的骚操作的出现……

政事堂2019
(作者)
这些舆论场的老鸟们，都嗅到味道，提前转身了

阿牛的
--来自广东
这次耶伦一定能带着满意的结果回美国吗？

政事堂2019
(作者)
当然会

陈建华
--来自广东
比亚迪和理想，阔以点名表扬的嘛

自励利他
--来自湖北
汽车销量没有断崖式下降，只是新能源吃了燃油车的量

Pz30__陈奕君（全友）
--来自江苏
有些人只是热衷于看热闹，有些人在热闹中忙自己的事，而热闹过后，看客还是两手空空。
特斯拉真是该干嘛干嘛。

Bryan
--来自广东
昨天的留着看了一眼，等洗完澡想细看发现没了…明公私享会再聊下吧～

政事堂2019
(作者)
嗯，昨天那篇能聊的的确比较多，估计能连更几天

Stephen
--来自北京
根深蒂固的条块最终会在新的现实下被新陈代谢，然后新的力量生长，融合，只希望在形成新的条块之前它长成该有的样子。